ROK V AUTOCENTRU: Když lidé o firmě vědí a věří jí, je to známka férovosti a kvality

Prodávat automobily není určitě hračka a chce to být obdařen těmi správnými vlastnostmi. Prodejce musí mít k této profesi talent, obchodního ducha, mít rád auta, být trpělivý, umět komunikovat a jednat s lidmi. Touto nesnadnou, ale zároveň velmi zajímavou cestou se vydal také Jiří Švihálek, který je rok prodejcem vozů Škoda v Autocentru MATRIX v Lipovce.

Máte za sebou rok práce pro Autocentrum MATRIX, na který okamžik z této doby vzpomínáte nejraději?
Většina prodejců by asi řekla, že nejraději vzpomínají na úspěšně složenou certifikační zkoušku. Pro mě je to ale určitě první prodané auto, konkrétně Škoda KAMIQ ve výbavě Scoutline.

Když jste v Lipovce žádal o práci, jakými předchozími zkušenostmi jste se mohl pochlubit?
Prakticky žádnými. Sice jsem od čtrnácti let chodil na různé brigády, ale do Autocentra jsem nastoupil čerstvě po složení maturitní zkoušky.

Co vás na Autocentru MATRIX nejvíce zaujalo?
Jak Autocentrum vnímá veřejnost. Kdo chtěl novou či ojetou škodovku, šel automaticky do MATRIXu a každý, kdo ji už měl, jezdil na servis právě tam, a to si myslím, že je nejdůležitější. Když lidé o firmě vědí a věří jí, je to známka férovosti a kvality.

Prodáváte vozy Škoda. Čím jsou ve srovnání s konkurenčními značkami výjimečné?
Podle mého názoru především svou tradicí a popularitou nejen v České republice. Kromě toho také svou spolehlivostí, nadčasovým designem a skvělým servisním zázemím.



Prodejce vozů musí umět jednat s lidmi. Jaké další vlastnosti by měl mít?
Určitě by měl mít obchodního ducha a hlavně umět naslouchat. Důležitá je také trpělivost a mít dostatek znalostí o produktech, které prodává.

Pro první měsíce v nové práci je vždy velmi důležitý kolektiv. Jak probíhalo vaše seznámí s novými kolegy?
Probíhalo poměrně rychle a přirozeně,  všichni jsou tu přátelští a dokážou pomoci, když je potřeba.

Také jste si pod školní lavicí prohlížel časopisy s auto-moto tematikou?
Ano, a nejen ve škole, ale i po škole. Oborem auto-moto žiji od dětství.

Vzpomínáte si, které auto jste řídil jako vůbec první v životě?
První kontakt s řízením jsem měl v Octavii druhé generace, bylo to ale pouze točení volantem. Skutečné řízení se vším všudy jsem si poprvé zkusil s autem Suzuki Vitara.